Интересное за северокорейский автопром
Июль 28th, 2010Благодарность камраду dusty за весьма познавательный цынк
55 комментариев to “Интересное за северокорейский автопром”
Оставить комментарий
Вам надо войти чтобы оставить комментарий.
Благодарность камраду dusty за весьма познавательный цынк
Вам надо войти чтобы оставить комментарий.
Июль 28th, 2010, 20:35
Враньё! Пресса истинно говрит, что там мох едят и стакан риса в месяц на человека. А из производства только военная форма, ракеты из канализационных труб и конные плуги. Как не верить телевизору?
KMS-64 ответил:
Июль 28th, 2010 at 20:37
Этак еще врать начнут, что там больницы с врачами и детские садики с детьми…
Haifa ответил:
Июль 28th, 2010 at 21:47
И три вида денег.
Тов_Совт ответил:
Июль 29th, 2010 at 6:37
Даже будут внаглую утверждать что все это – бесплатно. Причем ни где-нибудь, а в конституции.
Про медицину можно здесь почитать:
leshiyzloy ответил:
Июль 28th, 2010 at 20:38
Чо сразу вранье. У нас в отдельно взятой деревне выпуск классных внедорожников наладили. не уступающий западным аналогам по качеству и цене. Целый один выпустили!
Groh ответил:
Июль 28th, 2010 at 23:08
Дак ваша деревня ещё и бъёт все рекорды по выпуску автотранспорта на единицу населения.
garic ответил:
Июль 29th, 2010 at 7:21
в мою деревню завозили образцы вот этого и рассматривали возможность изготовления, но не договорились по цене за документацию с автором, как я понял.
\называлась цифра в 30 лямов, 8 лет назад примерно\машины видел сам, понравились:
Июль 28th, 2010, 20:45
А вот по китайским тазикам
ответил:
Июль 28th, 2010 at 23:20
Лучше бы про северокорейские машынки ссылку кинул. :)
Июль 28th, 2010, 20:50
Для сравнения:
valera545 ответил:
Июль 28th, 2010 at 23:06
Читал где-то, что ДЭУ целенаправленно убили. Пиндосы. Южнокорейские холдинги (забыл, как называюццо по ихнему) по сути своей — чиста коммунистические предприятия, как ни странно. За это и убили. GMS убило, в смысле.
ответил:
Июль 29th, 2010 at 0:01
Кстати знакомый метод “целенаправленного убийства” – научить топ-менеджемент пиздить бабки.
Где-то я видел подобное…
Июль 28th, 2010, 20:54
каменты. (сссука, сколько же их блять.)
ответил:
Июль 29th, 2010 at 0:30
Если учесть те экономические условия, в которых находится КНДР и экономическую войну против нее, производство там вообще чего бы то ни было, это уже подвиг, так что все камменты там саатечесвинникав насчет “пИздить” – они как бы немножеко пидорские.
jukst ответил:
Июль 29th, 2010 at 2:17
да там не немножко, там по плной программе. удивляет меня это , мне-то кажетццо – где же ещё себя по логике проявить яркой личности, если не в каментах с точкой зрения ПРОТИВ общепринятой телевизионной? не блять, что в телеке усляшат, то и твердят. а ведь должно быть яркие…
Тов_Совт ответил:
Июль 29th, 2010 at 6:59
При этом еще нужно помнить, что во время войны ковровыми бомбардировками ООН был уничтожен практически весь производственный потенциал, транспорт, полностью разрушены почти все крупные города, включая Пхеньян. Вбомбили в каменный век, так это называют янки.
Июль 28th, 2010, 21:02
какой узнаваемый облик у этих авто – Китайцы научили пиздить.
garic ответил:
Июль 29th, 2010 at 7:24
если японцам можно было, почему другим нет?
Июль 28th, 2010, 21:03
без злорадства, но не без некоего облегчения
vovasad ответил:
Июль 28th, 2010 at 21:40
vovasad ответил:
Июль 28th, 2010 at 21:41
А, просто Z в конце ссылки надо было удалить.
Июль 28th, 2010, 21:16
Смешно читать, особенно абзац про борьбу с загрязнением атмосферы легковыми автомобилями. А вообще, всё это напоминает рекламные картинки новейших вооружений, “поставляемых” в армию РФ уже много лет.
А еще в КНДР производят отличные вагоны метро:
Кстати, довольно интересный сайт про метрополитены (в том числе и про Пхеньянский).
Июль 28th, 2010, 21:20
Блин, я иногда задавался себе вопросом, на чем же ездят в КНДР? И вот ответ. На Фиатах и китайских автосах. Интересно, конечно, узнать цены и все такое прочее. Самая первая машынка это Фиат Албеа дорестайлинговый, он же Фиат Палио тока в кузове седан. Щас их делают в Турцыи и России и конечноже Фиат Добло. Мэрин 600-й и прочая классика автопрома. Тойоты разные. Даже Шевролёт есть. Посмотрел ролег и прозрел: бля, это везде такие дороги? То, что машын мало это впринцыпе объяснимо, но если это не образцово показательный участок для рекламного ролега, то респект и уважуха КНДРовскому автодору.
Июль 28th, 2010, 21:24
Беркем – оффтоп… Но, считаю, нужно оценить… – вся страница посвящена сегодняшнему взрыву в нашей местной церкви… Очевидцем не был, но по прямой от моего дома до нее метров 350-400… грохнуло знатно… и еще… я каждый день мимо нее с малым на детскую площадку езжу… сегодня задержался как раз в то самое время…
Беркем ответил:
Июль 28th, 2010 at 21:33
Нихуяссе у вас дела творяцца. Чейта не написано ниче – виноватят-то кого?
piranja7 ответил:
Июль 28th, 2010 at 21:39
А пока никаких подозреваемых… Рвануло-то в в 16 часов… я с малым с площадки уходил где-то в 19-20 – возле церкви полканов на меринах было немеряно… оцепление по всему кварталу…
Alex7485 ответил:
Июль 28th, 2010 at 22:48
Кто бы ни организовал, властям явно выгодней всех. Теперь будет повод виноватить и объявлять террористами всех, кто против христианства.
garic ответил:
Июль 29th, 2010 at 7:27
МОСКВА, 27 июл – РИА Новости. Суд города Новомосковск Тульской области удовлетворил в понедельник иск областного прокурора о признании высказываний местного священника экстремистскими материалами, сообщает прокуратура региона во вторник.
piranja7 ответил:
Июль 28th, 2010 at 21:37
Что бы было понятно, почему я хочу привлечь внимание присутствующих, – такого у нас в Украине еще не было (если мне память и гугл не изменяют)… Да и совпадение с приездом главного попа из Москвы…
piranja7 ответил:
Июль 28th, 2010 at 21:42
– каменты напоминают некоторые тутошние…
vault ответил:
Июль 28th, 2010 at 22:57
Обидно до жути. Так людям мозг засрали, а говно это въедливое, уже детки подрастают с обеих сторон границы, смотрящие косо друг на друга.
UG ответил:
Июль 28th, 2010 at 22:13
Как известно на Украине искуственно создана автокефалия. Она не признана Православной церковью и считается еретической. Ситуевина такова: есть РПЦ Московского патриархата, есть РПЦ Киевского патриархата. Соотношение примерно 60 к 40, есть еще украинская автокефальная православная церковь и греко-католическая церковь (униатская). На бытовом уровне такая ситуёвина выливается в выяснение какому патриархату принадлежыт данный приход и решению ходить в приход к еретикам или ходить в офицыальную РПЦ московского патриархата. Неибацца патриоты ходят тока в приходы Киевского патриархата, бабульки не хотящие быть отпетыми попом-еритиком, дабы обрести царствие небесное, ходят в приходы РПЦ московского патриархата. Если чел не разбирается, какой приход правильный, а кокой нен правильный, то он идет в ближайшую, где ему по большому счету похую на каком молятся на старославянском или украинском. Униаты соответственно, ходят тока в греко-католическую.
Прочитай, что написано на церкви (какого она патриархата) и тебе станет понятно.
Не завидую тем долбоебам которых поймают. Терроризм+пиздец в зоне за такой беспредел. А вообще это первый случай. Раньше иноки из разных патриархатов в религиозном экстазе побьтся руками, да хоругвиями помардасам надают друг-дружке кучками 20 на 20 не более. Это нихуя не гут. Нужно душыть на корню. В Марганце за армянские погромы придушыли сразу всех и армян-зачинщиков и местных за ответку. Там вокруг опять тихо и спокойно.
piranja7 ответил:
Июль 28th, 2010 at 22:18
“…Нужно душыть на корню. В Марганце за армянские погромы придушыли сразу всех и армян-зачинщиков и местных за ответку. Там вокруг опять тихо и спокойно…”
Ага, а на днях пятерых чеченов из Мелитополя депортировали за рэкет…
Июль 28th, 2010, 21:55
Очень много можно добиться, если перекрыть большое пиздилово.
Это я, lpz06.livejournal.com, по опен ИД не пускает, таким путем зарегился.
Июль 28th, 2010, 21:55
Молодцы корейские товарищи, чего скажешь. Грамотная политика. Личный легковой автотранспорт в городе-милионнике – зло.
Июль 28th, 2010, 22:24
Я понял, это ребус! Надо угадать все машины (начну пока не остановили).
По порядку картинок (могу ошибиться, но фиг с ним):
1. тоёта хайэйс (не особо и заморачивались)
2. уаз 469 (а может и 69)
3. фиат албеа
4. хз что, похоже на хенде сонату (но отомстили всем сразу, и бмв в том числе)
5. мерс глазастый с жопой от 500го (бедняга, как же его покорежило…)
6. крузер прадо (со скидкой на местные технологии и возможности)
7. мазда бт-150 (где кузов ироды?)
8. фиат дабло
9. хендай санта фе (свое корейское ближе видимо)
10. тоёта хайлюкс (во чего надо было тырить)
11. шевроле трейл блейзер (но почему то с кузовом, наверное от мазды прилепили, зачем – хз)
msy ответил:
Июль 28th, 2010 at 22:57
кхем…извиняюсь…почитал остальные материалы блога…чета я сразу в машины уперся…даже не знаю что сказать… Такие материалы требуют тщательного изучения. Кимерсинизм, это знаете ли сильно. Пашол читать.
Amyl ответил:
Июль 29th, 2010 at 0:44
А теперь берем спутниковую фотографию Пхеньяна и пробуем найти хотя бы 100 (сто) легковых машин на улицах.
Похоже, большинство “представительских машин для трудящихся” занято на сборе питательной травы в сельской местности.
Июль 28th, 2010, 23:00
Да, точно. Натыкался на эти фото сегодня, до опубликования их на этом сайте.
“Кукушка” – это пять ! Как даже по-русски…
Июль 28th, 2010, 23:17
Вот еще обзор по
Может кому интересно будет
val_vampire ответил:
Июль 29th, 2010 at 12:28
Фото классные, но текст не очень. СПС за сцыло.
Июль 29th, 2010, 0:55
этот автомобиль в оранжевом исполнение все наверо помнят
Июль 29th, 2010, 4:09
оффтоп. любителям хранить излишки наличности в золоте посвещается
IR0911 ответил:
Июль 29th, 2010 at 15:38
Ты имел ввиду вот это:
Адриан Даглас (Adrian Douglas) член правления Золотого антитрестового комитета (Gold Antitrust Action Committee или GATA) опубликовал подробный анализ ситуации под названием “Доказательства подавления цены на золото: золото и американский доллар”:
· Покупательная способность американского доллара переоценена в 45 раз.
· Единственный способ покончить с этой системой – покупать физические драгоценные металлы и хранить их вне рамок банковской системы.
То есть, покупая физическое золото на доллары, вы меняете нечто, обеспеченное золотом на 2.3% на 100% золото!
Июль 29th, 2010, 4:26
Я, конечно, извиняюсь, но эти машины точно сделаны в Северной Корее?
Или на фото капиталистические машины, у которых поменяли символику да всякие детальки?
Или, может, это отреставрированные и собранные северокорейскими умельцами из капиталистических кузовов, движков и прочего – типа как у нас из Запорожцев и убитых иномарок делают конфетку?
Июль 29th, 2010, 4:36
Что-то не понял, кто ведет этот ЖЖ. Какой-то русскоязычный гражданин КНДР?
vovasad ответил:
Июль 29th, 2010 at 7:26
Группа товарищей, специально нанятых.
Июль 29th, 2010, 6:23
О КНДР можно почитать еще в другом журнале.
Вот, например, о Пхеньяне:
Красивый город, без рекламы и скопления паразитов, не похож на свалку отходов.
Ну и другие записи там есть, даже про национальную корейскую ОС.
Июль 29th, 2010, 7:45
овтоб.
как это делается в Химках
Июль 29th, 2010, 8:00
Коли уж речь зашла за КНДР, считаю нелишним ознакомицца с ужосами тоталитаризма:
Корейские Впечатления — Ирина Маленко
Июль 29th, 2010, 8:19
Почти в тему. Недавно поинтересовался ценами на отечественные тяжелые мотоциклы. Пару лет назад “Урал-Волк” стоил тыщщ шыйсят. , похоже на Ирбитсяком заводе завелись “манагеры”. Да судя по всему, успешные. Моцык по цене хорошей легковушки – этапять.
V_slav ответил:
Июль 30th, 2010 at 11:07
у них производство чуть не в десятках экземляров сейчас, а рынок сбыта в основном пендосия (шибко популярные там в последние годы – даже усауралклуб есть),так фигле им в России по другим ценам толкать.
а сам завод на ладан дышит с момента развала Союза (Киевский КМЗ тоже,только там вообще швах) – это про успешных манагеров.ценник вывесить – это не продать
Июль 29th, 2010, 9:34
Подтверждаю, в развитых странах с засильем автомобилей борются. Например у нас в Иерусалиме прокладывают трамвайное сообщение и собираются запретить проезд частных авто в центре города. Когда в городе имеется развитая транспортная система, позволяющая гражданам быстро и дёшево передвигаться по своим нуждам, автомобиль – зло.
Ашпект раз. Пижженый автомобиль или не пижженый, меня лично как пользователя не сношало бы никак. Не всякая страна может похвастаться собственным гражданским автомобилестроением, например у нас в Израиле, который редко у кого повернётся язык назвать отсталым, его нет. Я может быть с удовольствием купил бы и копию копии южнокорейского авто, если бы он был сделан в моей стране и как следствие, был бы значительно дешевле самого-самого оригинального привозного. Но его у нас не производят.
Ашпект два. Отечественный автопром даёт рабочие места, соответственно, соотечественникам, а не каким-то забугорным, пусть и трижды распрекрасным мастерам. И денежки потраченые на болид не уйдут этим дядям за границу, а останутся на моей родине. А в случае с С.Кореей, пойдут на пользу стране, а не на брульянтовый пирсинг в пёздах куршавельских блядей для, не буду показывать пальцем, кого. Будь я корейским рабочим, я бы даже не смотрел косо на представительские “Чунма” чиновников. Пусть лучше “Чунма”, чем яхты в шесть этажей и собственные футбольные клубы.
Ашпект три. Промышленность, она имеет свойство развиваться, при наличии государственной воли. Вот для примера в СССР сперва закупали забугорные танки, потом начали их копировать, а потом и свои спроектировали и пустили в серию. И получились советские танки очень охуенными. А вот северные корейцы сейчас на стадии копирования забугорных авто. Придёт время и корейский автопром разовьётся настолько, что копировать будут его, если и дальше всё будет идти такими темпами.
Короче, молодцы корейцы. Успехов им.
Июль 29th, 2010, 10:21
Искренне рад за северных корейцев. Одна из немногих зарубежных стран, которая мне симпатична.
Их духовный порыв заражает (и материализуется).
Июль 29th, 2010, 13:48
Почитал немного сайт. Ничо так, интересно, привожу цытату в качестве наглова пиара